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    淮安旭凱叉車有限公司

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    淺析叉車租賃的未來發展

    2021-10-23 08:18:15

    2019年底,在新冠肺炎疫情爆發之前,許多企業都在計劃轉型升級。因為,企業在傳統的戰斗方式下出現了危機。2020年的一場疫情,打亂了所有企業轉型升級的步伐。

    但進入2021年,整個市場異?;鸨?,大家都在加班加點,兩年前的企業危機似乎已經消失。那么,兩年前的擔憂現在真的解除了嗎?答案是否定的。

    疫情過后,整個行業正處于新的轉型過程中,未來5年,整個社會經濟模式將發生巨大變化。

    當企業處于“上升區間”時,任何戰略調整和改革都可以是積極而從容的;而當企業進入“衰退期”時,往往是節奏控制不好,就會雜亂無章。因此,我們強烈提醒行業企業,此時此刻要更加重視未來發展戰略的規劃與實施和轉型升級。

    設備租賃趨勢依然強勁

    租賃是企業取得設備使用權的一種方式。特別是在新經濟、新技術蓬勃發展的時期,設備租賃是降低經營風險、快速籌集資金的有效工具。用租來的設備,用專業的人做專業的事,擴大生產已經成為企業的共識。

    叉車租賃

    根據中國叉車族的研究和預測,在未來5-10年,叉車租賃將繼續以每年20%以上的增長率發展,而空中卡車的增長率預計將超過50%,顯示出持續的增長活力。

    為什么設備租賃最近越來越“累”?

    再次,我們需要回過頭來理解設備租賃的一些重要性質。

    1)金融屬性。

    設備租賃是一種金融活動。如何獲得可持續的、低成本的融資資金,是租賃行業需要解決的首要問題。

    資金來源包括融資租賃、銀行貸款、供應商信貸、產業基金、風險投資基金、證券基金和股票市場?,F階段,由于設備租賃競爭激烈,租賃價格持續下跌,設備正常投資回收期大大延長,導致租賃企業現金流緊張?,F金流約束與企業進一步發展。

    可以看出,現階段設備租賃行業的主要矛盾是市場需求的不斷擴大與設備租賃公司普遍存在的資金短缺之間的矛盾。

    為了緩解這一矛盾,設備租賃企業需要重視財務報表,從投資回報的角度對財務報表實施數字化管理?;貧w商業的基本邏輯,敢于放棄,不去片面追求泡沫,追求真正的商業。

    2)服務屬性

    設備租賃是覆蓋設備全生命周期管理的服務流程。因此,設備租賃的服務性質是長期的、非跳躍的。這一屬性在叉車租賃中尤為突出。

    汽車租賃有社會化的汽車修理店來消化這一服務屬性。對于高空作業車等設備,維修需求不如叉車明顯,更多的是財務屬性和調度資產管理的管理能力。

    而叉車租賃,其服務具有最高的功能要求。當叉車租賃發展到一定規模時,服務屬性發揮的作用更為重要。這也是很多叉車租賃企業遇到的發展瓶頸。

    3)技術屬性

    設備租賃是精細管理整個生命周期的過程控制。在自身企業規模和用戶分布日益廣泛的背景下,傳統的管理模式需要數字化、智能化的升級。

    數字化該如何做?歐洲租賃協會的研究闡明:“由于數字化,我們正經歷著人類歷史上最技術革命的時期之一。物聯網、大數據、智能手機和基于云的計算正在改變我們的生活方式和工作方式。具有前瞻性的租賃公司已經在利用這些新技術提供的巨大機會。其中包括提高運營效率、改善客戶服務,甚至為客戶創造全新的解決方案的機會?!?/p>

    4)如何可持續發展?

    我們今天講設備租賃的可持續發展,有兩層意思:一個是從經營角度,如何讓租賃企業的業務發展具有可持續性;一個是從社會責任和環保的角度,如何讓租賃企業的業務有可持續的發展。

    中國高速發展的租賃需求,和快速擴張的設備制造商,都助推著設備租賃向前發展。我們形象地把中國的市場環境比作“巨浪市場”——大起大落、高速波動、高速運轉,由于多種力量參與其中,一切充滿著機會和風險。資本方、廠商、大代理商、平臺公司、上市企業等,各自對市場的理解和目的各不相同,因此競爭的手段就不一樣。

    這一現象在高空作業車租賃市場更加明顯。過去的兩年間,激烈競爭可謂一波接一波,跌宕起伏,更多的是脫離市場規律的競爭。競爭的結果,是市場秩序被破壞了,而自身的目的卻沒有達到。與行業專家的交流中,專家們也認為,不斷有新的力量在挑戰商業基本邏輯,這是行業的巨大內耗。

    歐洲租賃協會從社會責任和環境保護的角度也認為租賃是一種內在的可持續模式。租賃允許公司和個人以各種方式為一個更可持續的世界做出貢獻。租賃行業采用循環經營模式,符合循環經濟的所有原則,大限度地減少設備對環境的負面影響。租賃涉及循環經濟的幾個方面:共享使用、可修性、資源共享、再制造和循環利用。

    為什么70%的增長不能帶來“幸福生活”?

    2020年和2021年上半年,中國叉車銷量均實現了50-70%的歷史性增長。然而,在企業加班應對市場需求的同時,我們驚訝地發現,與巨大的市場增長相比,我們的利潤并沒有實現同步增長。此外,叉車租賃等設備租賃公司,利潤越來越低,甚至面臨虧損的困境。

    正如我們在本文開頭所提到的,在市場成長時期,我們有更多的機會重新評估和決定我們未來的戰略和路徑。在這一點上,我們需要放慢腳步,做出權衡。

    歐美成熟的租賃發展模式是否適合中國?

    與歐美成熟的租賃市場相比,中國的設備租賃市場呈上升趨勢。在上海赫茲租賃有限公司(現赫達柳工設備租賃有限公司)總部,我向在飛機、醫療設備、叉車、工程機械租賃方面有豐富經驗的赫茲租賃市場總監馬俊濤提問:赫茲在設備租賃管理方面有著數十年的成熟經驗。為什么它在中國面臨瓶頸?

    中國的租賃市場就像一個高聳的大海。在這種環境下,船舶的快速反應和處置能力顯得尤為重要;然而,當企業進入規?;A段,向機隊過渡時,系統的管理就顯得尤為重要。然而,我國裝備租賃企業現在需要培養面向未來的系統作戰能力,這是未來競爭的基本技能。

    叉車租賃在中國經歷了10年的快速發展,叉車制造企業也將租賃作為主要的戰略方向。很多叉車租賃公司也在努力。如何在中國設備租賃市場中站穩腳跟,如何在充滿想象力的市場中獲得成長機會,是一個需要全行業共同思考的問題。

    以上就是旭凱淮安叉車租賃為您帶來的相關資訊,希望對您有所幫助。


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